Volvo Engine Oil VDS-5 SAE 5W-30
Описание
Описание
Volvo Engine Oil VDS-5 SAE 5W-30 - это масло для тяжелых дизельных двигателей с уникальной формулой, в состав которого входит запатентованная технология присадок.Volvo Engine Oil VDS-5 разработано для обеспечения оптимальной производительности всех двигателей Volvo 13L Euro 6 step D с точки зрения функциональности, производительности и долговечности.
Volvo Engine Oil VDS-5 было разработано совместно со стратегическими поставщиками масел Volvo и прошло тщательные полевые испытания на автомобилях в самых разных условиях. Оно также использовалось на этапах разработки и тестирования двигателя.
Эта новая спецификация масла обеспечивает значительно повышенное качество масла с потенциалом увеличения времени безотказной работы.
VDS-5 имеет более низкую вязкость, что снижает расход топлива.
Применение
-![](https://www.petromineral.ru/images/spacer.gif)
Преимущества
-![](https://www.petromineral.ru/images/spacer.gif)
В качестве напоминания для оператора и всех технических специалистов, работающих с Volvo, установлена бирка «Dip Stick» и наклейка «Drip Tray», чтобы гарантировать, что они используют только моторное масло VDS-5 5W-30 при замене или доливе моторного масла. на автомобиле.
![](https://www.petromineral.ru/pictures/4794/dip-stick.jpg)
ЦЕЛЬ этих элементов идентификации состоит в том, чтобы привлечь внимание техников к тому, что моторное масло следует заменять / доливать только в соответствии с новой спецификацией масла в будущем.
То же самое относится к водителю транспортного средства; только моторное масло VDS-5 5W-30 следует использовать при доливке между плановыми интервалами обслуживания.
ИДЕНТИФИКАЦИЯ
![](https://www.petromineral.ru/pictures/4794/step-d.jpg)
Как визуально увидеть разницу между старым и новым двигателем D13?
Посмотрите на масляные фильтры.
Step D имеет два масляных фильтра, тогда как в предыдущих версиях их было три.
ИСКЛЮЧЕНИЯ
Обратите внимание: VDS-5 5W-30 НЕ совместим с предыдущими версиями автомобилей - и НИКОГДА НЕ ДОЛЖЕН использоваться в двигателях Euro 4, 5 или Step C Euro 6.VDS-5 имеет более низкую вязкость, что приводит к более низкому давлению масла.
Если VDS-5 используется в старых двигателях, в некоторых условиях движения давление масла может стать слишком низким.